輪胎式扒渣機如果是油電兩用的，價格如何？
時間：2018-10-04作者：ylt118
大家都知道，如果以行走方式而言，扒渣機可分為輪胎式或履帶式，不管是輪胎式或履帶式，都是以電力做為動力的，油電兩用的輪胎式扒渣機“油”又是做什么的呢？。
油電兩用的輪胎式扒渣機，這是一種市場活躍較高，用戶非常青睞的扒渣機，其市場份額可占到60%以上，是礦山和隧道中常用的出渣設備，油電兩用，“油”就是指裝配有柴油機的扒渣機。
對于油電兩用的輪胎式扒渣機，許多朋友都僅限于對其“靈活、高效”等方面的初步認識和了解，那么該設備是怎么供能的？是電力系統嗎？是油電兩用的嗎？不少用戶對此非常感興趣，因為這直接影響到設備的選擇。
剛才我們已經說過，這種機器是裝有柴油機的扒渣機，柴油機是一種選配的配件，根據客戶的需求，廠家在出廠時，可以裝，也可以不裝，完全是客戶的需要，這是因為柴油機在扒渣機工作時只是啟到行走的作用，方便機器的轉場，工作時必須要用電做為動力。
油電兩用，可以看出具有高效、靈活等特點，如果客戶確實沒必要，其實不需要裝配柴油機的，從永力通公司的銷售反饋情況看，有一部分客戶購買了這款機型，但最后卻不怎么使用，造成了不必要的浪費，相對來說，該設備的價格還是比較實惠的，而永力通公司做為一家有擔當的大廠，工藝成熟、減少生產浪費，直接銷售到用戶手中，沒有中間供應商，不存在中間差價。所以設備價格非常經濟實惠，性價比較高，對用戶來講，購買非常劃算！
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